天津公交這些年的確有了一定的發展，原有的壟斷經營模式被打破，出現了許多新的公交公司，例如：巴士，惠羣，龍得達……，也出現了很多的新線路，線路也變長了！但是還有一些問題是我們不能迴避的！

　　首先：天津的公交車質量不感恭維，中巴，老爺車滿街跑，雖然今年政府新購買了500輛新公交，但還是力度不夠的，與我們城市的定位(國際化港口大都市)不相符合。其實公交本應是一項社會福利事業的，車輛好，運營快，座的人多了，生意好了，我們城市的交通狀況也會改善，投資環境也會好起來的。工交不發達，百姓還是寧願自行車，電動車，其實人家北京根本不準賣電動車的，這是鼓勵{個體交通}不利於城市的交通狀況的改善。小資們會去擠中巴上班麼？？

　　其次：天津的公交很“人性化”，隨手招手就停車，中巴車裏放塊墊子，大家就坐在機器上了，這與我們城市定位符合麼？？

　　再有：天津公交的運行速度更是“肉”，例如830路，你從中心花園坐回試試，不急死你纔怪的，比自行車還慢，主要是司機爲了多拉客。還有一些車，根本不開快，那樣多費油呀。上下班趕時間的人會去受那份急麼？？

　　我相信，天津的公交只要能圓滿的回答了我的以上三個問題，相信我們的城市會提高一個檔次的！