(Anmian)

　　城市公交是城市經濟和社會發展的基礎，公共交通的發達程度是衡量一個城市現代化程度的重要標誌之一，同時也是社會發展和人民生活水平提高的基本條件。

　　最近一段時間天津城市道路建設如火如荼，市內六區將首先啓動“四二一六”工程，其中包括拓寬4路兩橋，輕軌二期，另外加上已經先期啓動得輕軌一期，地鐵一號線，15個卡口改造工程，使得天津城市道路改造進入一個高潮階段！

　　但是我們也必須注意一個問題，進入20世紀90年代以來，世界各大城市交通擁堵，運力緊張，交通事故和環境污染等問題越來越影響着社會經濟發展和生活，雖然可以靠建設更多的道路設施來滿足交通需求的增長，但在資源、環境矛盾越來越突出的今天，道路設施的增長幅度受到很大限制，這就需要依靠提供除設施之外的技術方法來滿足這一需求。

　　在研究這一問題的過程中實踐表明，大力發展公共交通已成爲各國解決城市道路交通擁塞問題的通行做法，而城市公交信息系統是公交優先發展戰略的軟保障。

　　下面我給大家介紹一下什麼是城市公交信息系統：

　　公交信息系統是地理信息系統(GIS)在城市公交管理中的重要應用，以可視化界面爲乘客提供公交站點，線路的設置和運營信息。輸入起訖點，系統將自動爲乘客提供最佳出行方案。同時，公交規劃和管理部門使用本系統可進行公交線路網的調整，提高城市道路網的運行效率。

　　城市公共交通信息系統開發的目的是爲出行者提供準確、及時、優化的公共信息的服務。通過查詢，系統的乘客的出行給出合理的路線、乘車方式的引導，最大程度上方便乘客，從而將無序的交通出行邊的有序，優化乘客流的分佈，提高公交線路的運行效率。同時，公共交通信息系統也是一個城市信息化、數字化的內容之一。

　　該系統的具體具體開發內容包括：

　　1、向乘客提供對現有的公交站點、公交路線的查詢；

　　2、乘客輸入任意的起點、終點後，系統能給出最優的乘車路徑和換乘方案，並且在系統的電子地圖上給出相應的路線圖；

　　3、系統管理人員可根據站點、路線的變更，運營調度計劃的調整對系統的公交線路網進行及時的更新，對有關的信息數據進行修改和維護。

　　再簡單介紹一下國內城市在公共交通管理的研究和應用狀況：

　　南京市的“城市公交問路系統———GIS在城市公交管理中的應用”。該系統是地理信息系統在城市公交管理中的重要應用，以可視化界面爲乘客提供工交站點、線路設置和運行信息。輸入起點和終點，系統將自動爲乘客提供最佳的乘車方案。同時，公交規劃和管理部門使用該系統可進行公交路網的調整，提高城市道路網的運行效率。

　　1995年，重慶市將GIS技術引入到公共交通管理中，開發了“重慶市公共交通管理信息系統”。香港旅遊局也正在着手建立香港旅遊信息系統，該系統的基礎數據直接來源於香港地政署的大型空間數據庫，旅遊信息則由旅遊協會(TA)提供。計劃首先在尖沙嘴等旅遊熱點安裝觸摸屏，遊客可以通過它直接瞭解香港地理環境和查詢旅遊信息。

　　因爲我的畢業設計就是開發武漢市公共交通信息查詢系統，所以在這一領域有一些瞭解，在這裏也只是說了說發展公共交通的軟件保障的問題。另外大家在以前的帖子中也談到過公交車型的問題，在這裏我就不多說了。真心希望天津政府在大力發展道路建設的同時能多考慮考慮如何發展我們的公共交通，如何改善人們出行環境，如何讓我們的天津更加繁榮、更加美麗！