(想飛的小老鼠)

　　前言

　　許多年前，聽到敦煌這兩個字的時候，便感覺異常的遙遠。去年的一個偶然的機會，看到了一張照片，一條漆黑的柏油路，在枯黃的戈壁灘上延伸出去，一直到很遠。心中一動，從書店了買了甘肅和寧夏的地圖掛在牆上，當作飾物。

　　終於有一天，所有的一切都確定了下來，可以準備遠行的時候，心裏面還是有些忐忑，畢竟沒有跑過這麼遠，路況如何，車會不會拋錨？

　　現在回來了，一切都結束了，如夢一般。寫些文字，給自己留個紀念。生命中有些經歷不會總有。

　　如果有驢友不願看我羅嗦，可以直接到最後帖子，有一些旅程綜述，可以對如果也想瘋狂的朋友有些幫助。

　　有些景色非常漂亮，只可惜發不了。

　　第一天/8/09

　　天津-北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-烏海-石嘴山-銀川

　　天空還是一片漆黑的時候，我們一行四人開始了策劃已久的敦煌之行。整個城市還在輕輕的酣睡，我們的車燈在街道上滑過的時候顯得那麼興奮。

　　5：10，天空已經漸漸亮了起來。從天津機場上高速。車很少，漆黑的路面在晨靄中幽幽發着亮光。快到廊坊時，有或淡或濃的霧出現，不過倒不影響行車。

　　其他三位已經在重溫未盡的舊夢了。車子輕靈在路面上滑過，胎噪和風聲相互交匯，竟異常動聽。

　　6：11，大羊坊出高速。6：25，上八達嶺高速。很快，便進入層巒疊嶂的八達嶺山區。清晨的陽光明明亮亮的照在山坡上，天是那麼藍，山是那麼綠，雲很淡，很薄。心也似雲一般高高的飛上了天空。

　　下了京張高速，七繞八拐，出宣化，上110國道。今天以後的路程，除了呼包高速大約150公里的高速公路以外，都會在這條國道上行駛。整體來說，這條路的路況還是不錯的，來往車輛也不是很多。

　　從集寧到呼市一段，大部分是在丘陵間跑，兩邊的曠野和山坡也漸漸的綠了起來。其間，還淅浠瀝瀝地下了點雨，路邊的草木，更顯的溼潤油亮了。臨近呼市的時候，找了路邊一個幽靜之處，拿出昨天採購的食物，就在路邊開始了狂吃。過往車輛的司機無不引頸相望。

　　在呼市上了呼包高速，開始狂奔。高速上車很少，兩邊視野很開闊，遠處近處都是綠油油的，甚是怡人。從包頭下高速，取道南饒城路，行駛大概30公里，重新回到110國道。從這裏開始，車輛更少了，村莊也漸漸稀少了，路況也不錯，有的路段甚至比津京高速還好，車開起來非常順暢，速度基本在100以上。

　　尤其是過了臨河，到烏海一段，那路修的，簡直沒法說，車開起來，腳下就沒了譜，一看邁速表，已經160了。跟一輛還沒上牌照的凌志越野車飈車，竟追的它一點辦法都沒有。找個機會超過去，又一氣狂奔，心中不免有些飄飄然。幸好旁邊有人潑涼水，“人家還在磨合呢”，趕緊收拾心思，集中精力開車。

　　過了烏海，天漸漸黑了下來，天空中的雲彩在夕陽的映襯下，顯得格外絢麗。淡淡的五彩雲在高遠輕靈的天空中，懶懶的散佈着，卻不怎麼變化。都是在大都市裏的人不曾常見的景象，奔波了一天的我們，看見這些，感覺身上也都清爽了許多。

　　景色好了起來，而路況卻不斷惡化。國道上許多的橋樑都在修，要繞便道通過，村鎮多了，車流也密集了。大貨車的燈光給我們造成了些許麻煩，加上時間已晚，前面路況又不甚明瞭，心情不免有些焦躁。

　　一直到石嘴山上了石中高速，大家才踏實了下來。他們又先後昏昏睡去。石中高速剛剛竣工不久，路況非常好，加上時間較晚，路上幾乎沒有什麼車。狂奔自然是難免。

　　到銀川草草吃過晚飯，安頓下。一夜無夢。

　　敦煌之旅，第一天順利結束。

　　第二天8/10

　　銀川-吳忠-中衛-沙坡頭-武威-山丹-張掖

　　早晨起來，檢查機油，防凍液，輪胎，一切正常。收拾妥當行李，吃過銀川的燴(羊)肉，重拾旅程。

　　10：25，再次取道石中高速。高速兩邊是茂盛的農作物，玉米，小麥，水稻，蔬菜，一點也看不出是大多數人印象中貧窮的寧夏。古語“天下黃河富寧夏”，其實指的就是北起石嘴山，南到中衛的一段大約300公里的狹長平原。由於可以利用黃河水灌溉農田，寧夏平原是西北地區極少數可以種植水稻的地方，而且大米的味道非常好。

　　講述完這些，立刻有同志指着路旁騎腰高的玉米連呼這水稻真不錯，令我等大跌墨鏡。

　　在中寧下高速，12：06，經過中寧黃河大橋。橋面很破，很窄，橋下的黃河水，無聲無息流淌着，絲毫沒有任何大江大河的威風。即使這樣，我們也很興奮。爲了與破舊不堪的銘碑留念，將車靠在狹窄的橋面上，惹的過往車輛無不對我們側目而視。

　　過黃河，向中衛方向，奔向武威。中衛是一個歷史非常悠久的小城，大概可以追溯到漢朝。當時是作爲政府防禦西域少數民族的一個防守要塞而建立的。由於急於趕路，我們並沒有多做停留。

　　出中衛，經過沙坡頭，視野便開闊起來，也蒼涼了許多。路邊的莊稼都被連綿的沙地，或是戈壁，或是荒山所代替。偶爾有幾處綠色，便能發現有矮矮的民居出現。路況出乎意料的好，平整開闊，又有些起伏，是享受駕駛樂趣的絕佳路段。當初設計出行路線的時候，最擔心的就是中衛至武威這一段，因爲看以前的驢友遊記鮮有人提及，而且地圖上也標註的各不一樣。沒曾想，這段路卻幾乎是我們這次出行中除走高速以外最好的經歷。

　　15：58，結束313省道，在雙塔上吉永高速。高速修的不錯，但受費站還未建好，沒人收錢，竊喜不已。16：25，到武威，下高速，上312國道。路況開始變壞，車也多了起來。前行大約一個小時，又有高速可以跑。

　　高速是在河西走廊裏延伸出去，左邊應該是祁連山脈。遠處的山在眼簾裏鋪開來，沒有盡頭，空氣中淡淡的霧靄，在陽光的照射下透出幽幽的藍色，似夢如幻。開出不久，就有古長城伴隨着我們了。快到馬家坪的時候，高速從長城中間穿牆而過，有很大的牌子立着，上書：“長城第一關”。

　　18：25，在山丹下高速。從此開始了一段噩夢一般的路程。路面起伏高低，到處是坑，而且太陽漸斜，陽光照在瀝青路面上，跟鏡子一般。擔心滿載以及路面不平對後懸掛造成傷害，43公里了路程硬是走了一個小時。

　　19：21，到達張掖。找到一家還算過得去的賓館，安頓妥當，出來吃飯。已經快8：30了，天還沒有完全黑透。吃過飯，爲記帳方便，找服務員要發票，沒有，收據也沒有，老闆娘靈機一動，寫了一張白條，上書幾個大字：“便飯77元”。有人在此前加了一個“大”字，衆人皆倒。

　　第三天8/11

　　張掖-酒泉-嘉峪關-安西-敦隍

　　8：35，吃過早飯，離開張掖。張掖也是一個小古城鎮，中心是一座鼓樓，四個方位延伸出去四條街道便是整個城市的全部了。由於沒有明確的標誌，在小城裏轉了一圈才找到312國道。

　　路況還過得去，車輛也不算太多。現在已經看出典型西北的樣子了，高大挺拔的白楊樹在國道兩邊排列整齊，矮小的泥坯房屋不時出現。莊稼也漸漸以玉米，小麥爲主了。靠近酒泉的時候，路邊出現大片的向日葵，金黃的花盤在晴朗的藍天的映襯下，格外誘人。相機裏照了許多，後來發現，好象都不如當時看到的美麗。

　　開出近兩個小時的時候，路就修在了開闊荒涼的戈壁灘上。黑色的柏油路延伸出去，起伏蜿蜒許久都不消失。突然，一羣駱駝出現在眼中，大概有2，30只，三三兩兩，或坐或臥。突然出現的新奇生物讓我們無比興奮，

　　12：45，到達嘉峪關市。老的312國道穿城而過。前行20分鐘，13：06，到達嘉峪關風景區。太陽非常毒，四周又很開闊，明朗朗的竟讓人有些眼暈。作好防曬措施，開始我們這次旅程的第一次真正意義上的遊景。

　　門票60/位，有些貴，但景區的設施非常好，尤其洗手間，明亮，乾淨，還有自動沖水。可見當地人還是很重視嘉峪關的。嘉峪關是前人歷經幾代修建，完善的一個古要塞，相當於今天的海關口岸。城內是後方，城外是敵區。整個建築宏偉，整齊，許多設計用盡心計。

　　嘉峪關城大部分建築都保留了古時的原貌，只有外城的牆面做過修繕。站在城上，看兩邊山脈綿延，天空雲彩變幻不停。風從關吹來，吹走了旅途的疲勞和心中的鬱悶，怎的一個輕鬆了得。

　　沒有在要塞換關帖，可我們仍然能夠出關繼續前行。15：28，離開嘉峪關，駛向敦煌。312國道是沿着祁連山脈修的。路況尚可，兩邊視野開闊。天很高，雲也很高，沒什麼風，但不時能看見小小的旋風捲起沙塵，在曠野中執着的挺立着。

　　快到安西的時候，路邊上出現一片湖水，靜靜的躺在山腳下，通透碧綠，向一塊玉石一般。湖邊散佈着許多的小黃花，明亮的黃色在陽光的照耀下，有些晃眼，心也無名的慌張了起來，抱着相機一通咔嗤，然而仍然留下很多遺憾。

　　19：07到安西，加油，繼續向目的地敦隍進發。過了安西城，路況又好了起來，而且幾乎沒有什麼車。時間已經很晚了，可這裏的太陽仍然明晃晃的掛在半空，刺得的人眼疼。左邊是光禿禿的山樑，右邊是很大一片的平地，經過一天的暴曬，顯得霧氣騰騰，遠處的樹木，村莊，山脊，甚至藍天，都變的模糊朦朧了起來。

　　遠遠的看見戈壁上有一片綠色越來越濃，知道敦煌快到了。路邊漸漸有了農田，房屋，樹木也逐漸濃密起來。看見敦煌機場了，一架飛機的尾翼在陽光下閃閃發亮。很快我們就來到的敦煌城口，一個跨過313省道的木製牌坊遠遠的迎接着我們，上面兩個楷寫的“敦煌”二字在我們看來是那麼親切。停車，拍照。又有行人車輛對我們回頭。

　　在路上的時候，就打電話問過幾個酒店有關住宿的情況，要麼被告知只能有一天的房間，要麼太貴，有一家竟開價150美金/每晚，暈！到了敦煌，找了幾家，要麼太次，要麼又貴又不太歡迎我們。最後還是聽一個三星級酒店的行李員介紹，找到了一個叫華康賓館的，條件不錯，而且才120大元。

　　安頓好行李，天才漸漸黑了下來。看看手錶，已經快九點了。就近吃了晚飯，已經筋疲力盡了。洗洗，早早睡了。

　　明天要去看石窟嘍！

　　第四天08/12

　　敦煌

　　早晨睡了個懶覺，拉開窗簾，頓覺室外格外明亮。看樣子，太陽已經掛在那裏很久了。令人吃驚的是天空，萬里無雲，真是沒有一絲雲彩。天藍得讓人心痛：不知道離開這裏還能否看到？

　　諮詢過服務員，決定了今天的行程：上午莫高窟，下午鳴沙山/月牙泉，晚上夜市。

　　吃早飯的時候，在旁邊的洗車行給我的白馬洗了個澡。一路征程過來，它無怨無悔，任勞任怨，全身已經佈滿灰塵和各種小昆蟲的屍體。一番清洗，白馬在敦煌清透的藍天下，顯得格外英俊，如我一般。

　　11：30，到達莫高窟。停車，買門票，80元/張，好象是我印象中最貴的景區了。看景不如聽景，我們在導遊的帶領下走馬觀窟，導遊的解說也是似懂非懂的，方正覺着古人挺不容易的，這些東西要讓現代的人去做，也許都不一定能做好。

　　景區裏有很多小攤賣紀念品，當地的沒有多少，到是有很多藏飾在出售。蠟染的圖案，有很多飛天，駱駝的樣子，攤主聲稱是手繪的，但一種圖案能夠發現幾十百張一樣的，不得不讓人懷疑。

　　印象最深的還是這裏的藍天，就那麼一塊藍色，無遮無攔罩在你的頭上，乾淨的連一絲雜質都沒有。開車過來的時候，一路上或濃或淡，天空中總有云彩，而越接近敦煌，天空卻越乾淨，今天可以說是到了及至。

　　結束莫高窟的遊覽，快16：00的時候，回到敦煌市裏。中午的小城很安靜，街道也乾淨。在一家小飯館裏吃午飯，老闆娘點菜，老闆主勺，不一會就讓我們愉快的填飽了肚子。

　　17：05，我們到達另外一個敦煌最著名的景點，鳴沙山/月牙泉。根據當地人的指點，這裏一定要在下午4點以後來才行，因爲太陽太毒。通往景區的主路正在修，不知爲什麼不在旅遊旺季來臨之前就修好，一條便道不太好走。

　　景區門票30，進去再花10元坐遊覽車到鳴沙山腳下。幾座高高的沙丘中間有幾塊綠地，幾座相連的古建築以及一個月牙形狀的湖，已經沒有了多少水，便是這裏的全部。既來之，則安之。每人花10元去滑沙。沙山看起來不怎麼險惡，順着經營滑沙的人鋪就的木梯往上爬，還真費些力氣。兩位女士爬到山頂，已經花容失色，香汗淋漓了。

　　在山頂上環顧四周，高處攬勝，風光肯定是不一樣的。然而要坐在木製的滑板上，從將近50米高的沙坡上滑下，還真需要些勇氣呢。不僅需要勇氣，技巧還是要一些的，前面的勇士就有摔下“馬”來的。

　　當然，還是下來了。當然，滑下來的。

　　等我們離開的時候，大批旅遊團來了。這時候，太陽的威力已經不再肆虐。看來，導遊還是非常有經驗的。

　　回到賓館，停車，稍做梳洗，步行在敦煌市裏走過，來到熱鬧非凡的夜市。一條小街，兩邊都是賣烤串和飲料的小攤。有烤羊肉，烤魚，啤酒，23元，四個人已經吃飽了。街的深處，也有一些賣紀念品的商店和攤鋪，和莫高窟的差不多。

　　晚上回來，每個人都從身上洗下不少的沙子。敦煌的，鳴沙山的，不錯。

　　一夜睡去，無話。