(想飛的小老鼠)

　　第五天08/13

　　敦煌-安西-酒泉-張掖-武威

　　早晨，太陽還是那麼明晃晃的掛在空中。收拾行李，結完房帳，檢查車輛狀態，開始踏上返程的路。

　　清晨的敦煌乾淨，整潔，只有許多的遊人在街道上留影。小城還未完全醒過來，我們就要和她說再見了。這裏的藍天，石窟，壁畫，燙腳的沙子，還有熱情的飯館老闆，非常友好的交通警察，這一切都會留在我們記憶中了。

　　8：17，離開敦煌。

　　由於是回程，路況和距離在心裏都有了底，一路跑起來就輕鬆多了。在安西加完油，稍做調整，便向關內駛去。今天的空氣要比來的時候透明的多，遠處祁連山的積雪清晰可見，一直伴隨我們跑了好久。

　　重回嘉峪關，遠遠看見古城，在兩面羣山中間的谷地傲然屹立，霧氣騰騰中顯得頗有威嚴：有我鎮守，誰人能過？並未停留，一口氣開到酒泉市，順着舊的312國道來到市裏面，找地方打尖。一家餐館門前一地鞭炮屑，空氣中似乎還能聞到火藥的味道。疑是剛剛開張，將車停好，上前一問，果不其然。心中暗喜，至少衛生應該不差吧。給老闆道聲：恭喜，四人便成了這家小餐館的第一桌客人。

　　飯菜還不錯，價錢也公道。吃罷，14：55，離開酒泉，重新上路。18：15，到達張掖。也許是心情在作怪，同樣的路，可回程的時候卻覺得比來時好多了。尤其是從張掖到永山高速山丹入口一段，我幾乎是繃緊了所有神經準備對付的，可不曾想，過來了，也就過來了。一直期待的惡劣路況似乎並未出現。

　　19：41，到達永山高速山丹入口處，心情便輕鬆起來，因爲以後的路好跑了，時間也還充裕。把車挺好，幾個人下來放鬆一下。少不了與背後黑壓壓的山還有我的白馬照相玩耍。許多進出高速的大車司機無一不對我們引頸而視：動物園的猴子跑出來啦？

　　一輛滿載的大車從高速口出來，駕駛室裏坐了三個人。我向他們熱情的揮揮手，表示致意，他們都笑了，司機輕輕摁了以下喇叭，洪亮雄厚的汽笛聲在曠野間迴盪。他們用自己的方式在向我們問好。祝他們今天以後都是好心情，一路順風。

　　高速上跑瘋了。天黑透了，順着路標到達武威市裏。找住處又耗去我們一個多小時的時間，最後一生氣，住進了這次旅程最奢侈的三星級酒店，天馬賓館。誰知卻成了最不舒服的一次經歷，房間條件不錯，可是牀太差，還是那種彈簧的，中間已經塌進去了。我的腰再好，也消受不了啊。

　　好在很快就睡着了，幸福，就在於抱着枕頭不用擔心數到哪隻羊才能睡着。

　　第六天08/14

　　武威-雙塔-沙坡頭-中衛-中寧-銀川

　　淅淅瀝瀝的，外面下起了雨。盛夏的時節，穿短袖竟有些冷了。吃過早飯，9：30，告別武威，重新上路。

　　武威也是個不大的城市。不過在這樣的地方，昨天晚上看到這裏的燈光步行街，着實讓我吃驚了不少，開闊，乾淨，有樹木，鮮花，許多的人們悠閒的享受着涼爽和安逸。

　　10：22，土門收費站，11：44，上沙窩。12：00，進入寧夏境內。

　　13：05，到達沙坡頭，這是我們回程的一個計劃遊玩點。沙坡頭在騰格裏沙漠的最南端，黃河從它腳下拐了好幾個彎。鐵路和公路從沙漠中穿行而過，使得這裏的防沙治理世界聞名。

　　門票30元/人，牙疼。不高的一個沙坡，應該也可以滑下去的，只是天氣陰沉，陽光不算太好，沙子有些澀。確切的講，這個沙丘叫沙坡鳴鐘，據說古時候，一夜大風，黃沙埋住了一個有鐘的小城。再有風起的時候，整個沙坡會嗡嗡作響。據當地人講，在10多年前的時候，趕上天氣好，人少的時候，順着沙坡滑下去，正能聽見整個沙丘嗡嗡蜂鳴。聲音不大，但天地之間充斥着低沉而雄厚的震顫，人坐在沙坡上，由心底會產生一種莫名的恐懼。

　　沙坡腳底，就有清澈的泉水涌出。第一次親眼見到泉眼在咕嘟咕嘟冒水，斗膽嚐了嚐，涼，真涼，還有些甜。

　　下了沙坡，走不遠，就到了黃河的邊上。黃河水渾濁的似乎要凝固了，一個一個浪花和旋渦看起來都象泥漿一樣。曾經澆灌了無數田地的黃河，如今，在這裏，又爲人們帶來了許多的娛樂項目和財富，當然也有歡樂。

　　每人花40元，坐很有當地特色的羊皮筏子順水作一段小小的漂流，竟也很愜意。渾濁的黃河水就在腳下翻騰，看起來似乎很危險，但其實非常穩當，晃晃悠悠，看遠處的沙山，曠野。悠哉，悠哉。

　　上了岸來，又每人花30元，騎上駱駝，在沙漠裏穿行而過，來一段沙漠之旅。駱駝前進的起伏很大，顛的人生疼，比起漂流來，簡直天上地下。大約30分鐘，經歷了真正的沙漠行走，儘管很短，很商業。

　　沙漠裏並不是寸草不生。我發現有一種不太高的草本植物，在風中輕輕的搖弋。亮紫色小花附在枝蔓上，在荒涼中顯得格外耀眼。再如此惡劣的生存環境中，它們都不放棄對美的追求，我們還有什麼理由去抱怨呢？

　　15：50，離開沙坡頭，在中衛稍做停留，18：10，石中高速，19：30，重新返回銀川。

　　第七天08/15

　　銀川-烏海-臨河-包頭

　　昨天晚上，銀川下了雨，聽雨滴打在窗戶上的動靜，應該不小。早晨一睜眼，發現外面天空萬里無雲，真如水洗了一般。

　　考慮到來得時候第一天的行程有些緊張，太疲憊，所以將原計劃作了調整，將一天返津的計劃變爲兩天。10：19，離開銀川。11：53，進入內蒙古境內。

　　今天的路程相對簡單一些。石嘴山到烏海一段國道的狀況依然不太好，在過一個因修橋而搭建的便道時，看見一輛大貨車完全扣在了溝裏，應該是轉向時，太靠近裏邊，地基鬆軟而致。不過看起來司機應該沒事。一番唏噓以後，我們也加緊了小心。

　　14：15，車在磴口過了黃河大橋，路況就好了起來。然而在一個加油站休息的時候，發現右前輪胎，有兩個細小裂紋，心中大駭。諮詢過維修站以後，決定到包頭後再換上備胎跑剩下的路。一路上控制車速，小心行駛。

　　15：35，臨河，16：24，五原，17：23，烏拉山，18：35，從老的110國道進入包頭，開了好久纔看見城市的模樣，不過先闖入視線的是包頭鋼鐵廠林立的煙囪和滿地的黑塵土。又開了不久，過了一座橋，才真正進入包頭市區。在過橋之前，領受了包頭給我們的見面禮：橋前的路面上不知爲何有很多水，小心又小心的沿着前車的路線前行，咕咚，又一聲咕咚，前輪後輪先後掉進了一個坑裏。加大油門，爬了出來，聽聽，白馬並無痛苦之聲，一狠心，繼續前行。

　　包頭非常涼快，真是一個避暑的好去處，不過城市略微顯得紛亂了一些。

　　還好，明天就可以到家了。

　　第八天08/16

　　包頭-呼和浩特-集寧-張家口-八達嶺-北京-天津

　　早早爬起來，將備胎換上，有檢查底盤，沒有什麼痕跡。看來昨天的陷阱對白馬並無傷害。拍拍白馬，真乖！

　　8：11，從包頭出來，開始沿着110國道跑，卻發現不太對，前面在修路，而且似乎不象是能夠上到呼包高速上的。問過人，掉頭折回，又跑了大概一個小時，穿過東河區，才上了呼包高速。10：32，羅家營下高速。

　　13：20，到集寧，順着一條坑窪不平的路進了市區。吃過午飯，14：04，離開集寧，重新回到110國道。17：20，到張家口，加油，稍事休息，上京張高速河北段。這段高速到宣化一段，半幅正在修路，所有車集中在左邊走。爲了限制超車，路的中間用很大的水泥墩做了隔離帶。路不平，前面的大車又跑不快，只好跟在後面晃悠。當然有不安分者趁對面沒車時會從隔離帶間穿出去，超過大車，再回到自己的車道上來。

　　悲劇就在我們面前發生了。我們緊跟在一輛紅色普桑後面尾隨兩輛大車慢慢行駛。普桑看對面沒車，便想超車。車頭出去了，可是車尾卻掛在了水泥墩上，力量很大，一下把車頭帶了過來，向右猛的一頭扎向高速原來的隔離帶上。幸好車速不算太快，應該只有前保險槓和右前輪撞壞了，車上的人也都沒事。

　　所有一切全部讓我們看了個滿眼。我還準備跟在普桑後面也超車呢。觸目驚心！前車之鑑，放慢車速，謹慎駕駛。

　　過了宣化，道路才恢復正常。然而並不好跑。許多白天從內蒙，山西出發的大貨車，傍晚時分正好都快到北京，路面上的大車特別多，趕上上坡，大車又都跑不起來。許多小車逼的沒有辦法，紛紛從右側停車帶超車。我們則多加了些小心。畢竟出來數日，安全到家纔好。

　　行駛到八達嶺處，車流裏又匯入了大量週末北京出來玩的小車，加上從八達嶺開始，往北京方向的高速隧道多且長，下坡多，急彎多。天又快黑了，車速很低。

　　20：00，出京張高速，上北京四環。環入四環的時候，看見橋下高樓林立，燈火通明，車流如織，好一派繁華都市景象。想想過去幾天在大西北馳騁，很少見如此風光。心中不免有些悵然：旅程結束了，又得回到現實中了。現實總是無法逃避的，暫時的出逃也只能有片刻安寧。

　　20：30，上京津塘高速，天津機場下高速，上外環線。路燈全都亮了，看起來很美。22：20，最後的晚餐，然後，夥伴各自散去。將白馬停置妥當，道聲辛苦了。回家睡覺。

　　夢裏看見漆黑的夜空中鑽石般的星星，此起彼消的閃耀着光芒，美麗的銀河清晰可辨。

　　遊後總結

　　如果有驢友想跟我們一樣瘋狂，以下是一些經驗可供借鑑：

　　行程：5530公里

　　時間：8天

　　花費：總計5299(四人全部)，其中，橋票費828，汽油1234，住宿678(其中有兩晚投靠親友)，飲食1098，遊玩門票1210其它251。

　　人：長途旅行，尤其是駕車遊，旅遊夥伴的志趣相投是相當重要的。大部分的時間在車裏，這就意味着許多時候要靠自己互相找樂，創造樂趣，否則這個過程會非常乏味。

　　車：這次是開的我的捷達前衛，2002年車，行駛27000公里，車況不錯。一路上5500公里連續跑下來，表現相當不錯。沒有出過任何問題。但如果有機會的話，一輛懸掛性能更好的越野車會是更好的選擇。因爲有些國道，看起來不錯，但經常有難以發現的坑，或連續的起伏出現，這樣的路況會對車輛的減震有很大的挑戰。

　　安全：可能很多人，會對如此偏遠的路程的安全有很大的顧慮。出發前，我們也是心中無底。然而，回來以後，大家都說太順了。路上雖然也見過一些事故，但都沒太大影響，而我們也除了一次有驚無險的經歷以外，都很順利。當然，國道上超車還是要多加註意的，在超大車的時候，一定要掌握好時機。經常是在與大車並行的時候，發現前面有坑，或起伏路面，而對面又有大車，退是不行的，只好咬牙踩油門。如果沒有把握，還是穩妥一些好。畢竟安全要比一時痛快重要的多的多。

　　住：這一路上住宿都不成問題，標準間從80到350都可以找得到。可以不用着急，多找幾家，當然還可以砍價。

　　食：由於大部分地方地處西北，吃的主要以羊肉和麪食爲主。衛生應該是沒什麼問題，而且相當便宜。四個人一頓飯60元就可以吃的相當不錯了。

　　衣：儘管是盛夏，但西北的晚上還是有些涼意。建議帶長袖襯衣，既可保暖，又可防曬。

　　其它：如果選擇這條路線，心態一定要好，要享受過程，不一定在意過程。因爲一路上並沒有太多的景點可以遊玩，反而一路上許多的東西都可以去感受。看在眼裏的，記在心裏的，可能都要比照相機記錄下來的有更多意味。