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你堵我堵大家堵,你不服我、我也不服你,就是爲了爭這口氣。 |
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“我跨!我跨跨跨!超越劉翔!”身後的天橋卻成了擺設。 |
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市民綜合素質不高導致道路擁堵,進而影響交通安全。
當我們“瀟灑”地跨越護欄時,當我們因偷偷闖過紅燈沒被抓住而沾沾自喜時,我們是否會想到,也許正是這一些不經意的“小得意”,會讓我們失去最寶貴的生命;誰還記得小時候老師諄諄教導告訴我們過馬路要遵守紅綠燈?幾十年的道德教育,如今看來卻顯得有些失敗。
網友“ssk001”:人們越來越重視經濟和物質,卻越來越輕視道德和情操,甚至漠視律法。
人們對社會的關注點中,經濟的比重越來越高,而其他,比如德行、比如情操等等的比重則越來越低。道德、情操、法律雖說主流媒體在宣傳、課堂上老師在講授,但都不及身邊反面教員們的言傳身教來得真實,要不然也不會出現8、9歲小女孩說出“願做貪官”之類的段子。[詳細]
網友“留津洋人”:天津人無車德。
不用費勁反思這個反思那個,一句話:天津人無車德,包括機動車、非機動車、也包括駕校的。[詳細]
網友“賈大空”:市民出行綜合素質不高,是擁堵問題主因。
說安全意識問題,這是一個老生常談的話題了,說了多少年,辯了多少年,爭了多少年,又吵了多少年,說機動車司機問題的、說行人非機動車的,不一而足。但我想歸根結底,要把問題集中在老百姓的意識和素質上。[詳細]
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網友“雲橫九派”:管理不到位,法律不夠嚴苛。
行人跨護欄,罰款50元的規定根本就落實不了。不如改成行人跨護欄,如發生交通事故,由行人負全部責任。 [詳細]
網友“東方曉晨”:設施建設、交通管理不到位,與市民素質無關。
如果管道通暢的話,不管是污水還是清水,都可以川流過去,這與水的素質沒有關係。 [詳細]
網友“我不是傳奇”:無論是管理者,還是普通市民,都需要反思。
畢竟一個巴掌拍不響,論壇裏總有人說管理者怎麼樣怎麼樣,那普通市民又怎麼樣呢?城市的整體提升還是靠雙方一起努力的。 [詳細]
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