北方新論語:老年人免費乘車好事辦好不容易-老年人,免費乘車,爭論-北方網-社區

天津市自4月1日實施老年人免費乘坐公交車以來，公交車上老年客流明顯增多。老年人免費乘公交，毫無疑問是爲民謀利的好事。施行一段時間以來，成效自不必說，但依然存在不完美之處。免費後老年人乘車人數明顯增多，一些矛盾也就凸現出來。【新聞評論：好政策還需互相體諒】

　老年人免費乘車遭遇尷尬，讓座是矛盾重點。

爲老年人讓座這項美德，爲何在免費乘車面前顯得如此尷尬？

遇到老年人，你會讓座嗎？

調查：上下班高峯時，遇到老年人免費乘公交，你會讓座麼？
　　乘坐公交車時，爲老年人讓座本是一種美德，但是當“讓座”遭遇“免費乘車”，卻變得不是那麼美麗，有人認爲就是該讓座，也有人認爲消費者不該爲未消費者讓座，於是，矛盾愈演愈烈，一場場脣槍舌劍在論壇裏不斷上演。如果是你，你會讓座嗎？【進入調查】

網友“無人駕駛問題多”：該讓，是美德就該堅持！
　　我會讓座的。畢竟是美德。我父母都70多了。幾個兒女都不讓他們做公交和騎自行車的。因爲太危險，不安全，給社會也增加負擔。小區有到超市的免費班車。那個可以坐的，直接去購物。而且小區的老人和小孩都坐這個車。又不花錢，又都是小區的人，大家都互相有個照應。[詳細]
網友“漫步的馬甲”：讓座是必須的，現在部分年輕人太自私。
　　我們比老人強麼？眼下這些老人年輕的時候都爲了工作奔波，苦的很，沒有他們的意志，沒有他們的犧牲，怎麼有城市的今天，怎麼有咱們眼下的好生活？他們苦了一輩子，眼下有機會享受生活了，我們該支持，該鼓勵。要我說，65歲都大，應該60歲起就免費。[詳細]

網友“金屬製品”：公交車被老年人佔領了。
　　我們花錢坐車，還沒座。不花錢的坐得理直氣壯，不讓座吧，遭到各方譴責，我們招誰惹誰了？強烈建議上下班時間，老年人上車要正常收費！[詳細]
網友“燈塔碼頭錨地”：是否讓座與公德無關，不讓座也不犯法，譴責別人不讓座纔是犯法。
　　對中國人來說，當務之急是培養人們的守法意識，一個連基本規則都不能遵守的民族，讓他遵守公德只能是奢望。所以讓座問題，我認爲只能是個人的價值取向問題，讓座與否，還是由個人選擇爲宜，私德昇華了，我們就不愁公德的缺失。 [詳細]
網友“等嘎”：個別老人太過分，不該給讓。
　　個別的老年人有點過分了，什麼人的座都敢要，也不管別人是否更需要，素質太低，越是這樣，越不給讓。[詳細]

　矛盾的根本，在於公交集團的落後管理。

車型總在更新，希望數量也能跟得上。

希望公交集團做好配套設施，把“好事”辦好。

公交集團配套措施不完善，導致老年人免費乘車尷尬無比。
　　65歲以上老年人免費乘車，本來這是一項利民惠民的舉措，是本應讓廣大百姓拍手稱快的政策，不料，卻因公交集團落後的配套措施，導致“老年人免費乘車”這一利民政策成爲網民的衆矢之的，究其根本，還是在於公交部門落後的配套設施以及落後的管理規劃。

網友“xinyonghu99”：矛盾在於車次太少，公交部門規劃不合理。
　　都賴有關部門，沒提前預判，現在只有多多多多增加公交車的數量和縮短髮車間隔才能改善了！！！[詳細]
網友“mkbm”：都是車少鬧的！
　　其實還是車少鬧的，國家的補助不足，跟老年人關係不大，畢竟這政策每家都能受益。[詳細]
網友“藝術家陳冠希”：不關老人什麼事，都是管理者管理不當造成的。
　　老年人坐公交車違法嗎？違背道德嗎？既然不違法，也不違背道德，爲什麼要譴責老人呢？爲什麼沒人敢譴責制定不合理政策和公交車數量不增多的政府呢？政府天天侵佔納稅人的錢沒人敢提意見，老人做個車就這麼義憤填膺，中國人就這點出息？有了氣只能和老人和幼兒園小孩撒？[詳細]
網友“howen2008”：管理不當，不只老年人受害。
　　既然政府出臺這個政策應該是社會進步的體現，就應該保證各方面的利益，例如司機的，他們辛苦地工作一天和原來的勞動量一樣大但是收入如果減少了很是不公平，以後刷卡也應該按照收費算，對老人的權益付出應該是政府買單。[詳細]

　解決矛盾，靠互諒，但更需要配套措施跟上。

解決矛盾，把好事辦好，更需公交部門完善管理方法。

互相體諒，老吾老以及人之老，請發揚中華傳統美德。

其實，互相體諒就能減少矛盾。
　　其實，這些矛盾只需要互相體諒就可以避免了。一方面老年人要體諒年輕人，儘量不在高峯期出行，也不乘車過長時間；另一方面，年輕人也要發揚尊老愛幼的傳統美德，主動給老人讓座，避免老人因擁擠受到傷害。

網友“月光海岸”：多互諒理解，每家都會有老人和年輕人。
　　還是互相多理解吧，年青人家裏也會有老人乘車，再說遠點都有老的時候。老年人能岀來乘車還是錯開高峯尤其是下班時高峯，孩子們上班累一天了別跟着起鬨，如確實有事需乘車也別倚老賣老，讓坐是覺悟是心態。總之我的體會還是讓坐人多大約三七開。[詳細]

除了相互體諒，更需公交部門完善制度與措施。
　　增加車輛投入，安排好不同時間車次密度，減少候車時間，大力宣傳老年人錯峯出行，對老年人高峯期乘車收取一定費用，由司機呼籲給老年人安排座位等。

網友“chengpengliv”：建議老年人減少高峯時段出行。
　　老年人最好別在上下班高峯坐車，老年人的時間又不是很緊，上班族一般早上7：00-8：30，晚上17:00-18:00，老年人爲什麼非要在這個時間坐車呢，我們遲到會被扣工資，你們呢？[詳細]
網友“woshuo-00”：建議老年卡收費，上車刷卡，結餘可提現。
　　贊成這個辦法，非常之好。專款專用，對老年人有所限制。至於款數，有關領導，可以再考慮。是否考慮在每月10--15天，每天一次出行爲準，撥給款項。結餘，年底可以取出歸自己。另外加一條：80歲以上，發給長壽補助，不享受免費坐車。[詳細]

結語：老年人免費乘車，這本應該是利民惠民、讓百姓拍手稱快的事情，卻遭遇如此尷尬，引得無數網友爭辯不休，有關道德、有關律法、有關制度、有關人性，莫衷一是，不得其果，但我們始終相信，只要我們每個人能夠站在對方的立場上考慮，更加完善一些制度和配套設施，就一定可以解決這些矛盾，把“好事”辦好，需要大家一起努力。

　　往期回顧

第1期：交通安全，我們該反思什麼？

　　網友評論

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[1030410] 甘肅省網友：雪杉於2010-07-02 12:14 發表評論：

　　尊老愛幼是應該的，讓出一個坐，收回一份愛！

[1021330] 廣東省網友：李小威於2010-06-22 11:28 發表評論：

　　我個人認爲應該讓座位給老人你也是要老的想想自己老了在車上站個一個小時是什麼感覺年輕人站一下沒有什麼事老人身體就沒有那麼好了

[1017767] 天津市網友：xbnxbn222 於2010-06-18 11:03 發表評論：

　　對這簡單的文明舉措，如今還沒在直轄市的天津形成統一認識。作爲天津人，感到難以掩面。東北人講話：太磕磣！

[1017738] 江蘇省網友：s13d 於2010-06-18 10:26 發表評論：

　　敬老愛幼，是我們民族幾千年來的美德

[1016018] 天津市網友：xbnxbn222 於2010-06-16 11:52 發表評論：

　　敬老愛幼，是我們民族幾千年來的美德。現在不是“互相體諒”的問題，而是對持“敬老卡”的人羣必須受到全社會的尊重和禮讓。這纔是我們中華民族的精髓!

　　我們不要只會享受物質文明，帶給我們的享受和快樂。道德文明同時的提高，纔是當今人類文明社會的進步。如否- - - -

[1014352] 天津市網友：wangjian5920 於2010-06-14 12:26 發表評論：

　　哎...每天我坐車..要坐40分鐘..現在嚇的我,都不敢坐前面了..我每次坐車都往後走,不讓吧又不好意思,讓吧我得站40分鐘,還拎着那麼重的筆記本包,哎...

[1012331] 天津市網友：xbnxbn222 於2010-06-12 13:33 發表評論：

　　政府發放“敬老卡”，是推動文明社會進步的舉措！不要等我們65歲時，“文明”才推着我們向前邁一步。

[1012329] 天津市網友：xbnxbn222 於2010-06-12 13:26 發表評論：

　　持“敬老卡”的羣體，沒有工作的大有人在。天津十幾年的鉅變，不能侷限電視裏欣賞美景。老人們爲了孩子們的“獨立”，耗盡了心血和金錢。讓他們用生活費，做公交車遊津城嗎？

[1011971] 天津市網友：快樂曉彤於2010-06-11 20:39 發表評論：

　　尊老愛老人人有責

[1011948] 天津市網友：開心小於於2010-06-11 18:36 發表評論：

　　我認爲免費乘車是獲得了65歲以上人的認可！但是他也存在着很多的問題！首先，免費乘車以來公交車的等候間隔變長了！由於老年人的增多司機不得不放慢行車的速度！再加上路面的壓力大就造成了很多的上班族和學生遲到！再有，以前的公交就很擠現在再加上老年人的增多公交車更擠了！我認爲最明智的舉動就是—公交取消免費乘車！價格全部下調成空調1.0普通0.5取消月票！我想這樣沒有人(尤其是老年人)在在意了！之所以老年人這樣做就是因爲以前的價格太貴了！

製作：寇慶春設計：潘研