網友“linhaifeng”：
　　以前六區紅橋最差，現在天津規劃把紅橋定位副中心，大量資金進入使得紅橋南部基本是推倒重建。詳細>>>
網友“泰安道7號”：
　　西站地區未來的發展潛力肯定很大，紅橋區的後發優勢可以少走點彎路，但紅橋區目前最高起點的規劃也是從城市副中心這個層面開始。當然，紅橋區西站一帶的規劃效果圖挺震撼的，在市內六區肯定是大手筆的，但現在顯然還不是大規模開發西站地區這個城市副中心的時刻。詳細>>>
網友“回瘋人院去”：
　　紅橋借西站副中心開發建設4條特色街：天津創意街，使其成爲以文化創意爲主體，將工業文明、津味文化和文化創意產業有機融合的天津文化創意產業特色街區；南運河美食街，使其成爲我市高檔特色餐飲的聚集區；潞河風情街，計劃在完成西沽公園提升改造的基礎上，實施潞河風情街建設；天津酒文化街，使其成爲新建酒文化街標誌性牌樓，增設體現酒文化的雕塑和設施等。詳細>>>

網友“里昂的城堡”：
　　打造天津的巴黎是河北區的目標，而且河北區擁有這方面的優勢，歷史留給河北區大量歐式建築，河北區的意大利風情區和奧地利風情區以及正在建設的歐洲街佔地面積是整個河北區的十分之一，同時正在建設的河北區中山路歐式商業區整個周邊面積也佔了整個河北區的六分之一，金鐘河大街也將以歐洲風情爲主。河北區將嚴格控制在區內修建快速路以及高層建築。詳細>>>
網友“lordjiang”：
　　河北區基本就是居民區大區，由於不是繁華的中心地區，所以市容衛生也要差一些。以前還有個大天津、川魯等，也算是繁華商業地區，可現在……中山路更像是裝修成商業街的普通街道。詳細>>>
網友“里昂的城堡”：
　　因爲河北區的歐洲建築本來就很多，所以限制在河北區內建高層和高架快速路，提高河北區內歐洲建築羣的散射作用，河北區除了白廟地區與建昌道之外可以說都可以發揮這種散射效應。詳細>>>

網友“邁克爾揚”：
　　人的審美觀念不同，上海北京的來天津都喜歡歐洲式的建築，鐵嶺陝北的來天津都喜歡高樓大廈，喜歡歐洲風格的人喜歡到和平區、河北區。喜歡中式風格的到南開區紅橋區，喜歡現代建築的到河西區。而河東區擁有一條通往濱海的貨車大道，對於天津發展十分重要。詳細>>>
網友“漫步的男孩”：
　　每個區都有自己發展的目標，河北的目標不是文化中心，金融中心，必然在商務商業上不如和平，文化設施建設上不如河西，這個是從城市整體發展的角度看問題，不能只看單獨區域發展。詳細>>>